润滑油应具有的基本特点:[1].良好的润滑作用。[2].不会因机械工作使润滑油的理性发生不良变化。[3].具有摩擦材料以及其他各种材料相适应的物理特性。[4].起到密封作用,防治水和脏物进入。[5].避免润滑表面上泄漏低落或发生不应有的甩出。[6].在气温很低的情况下不会变的很硬,产生很大的摩擦阻力。[7].能与橡胶密封以及在机械中被润滑部位的其它材料相适应。[8].防腐蚀。
大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂,因其有以下优点:良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性,基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长,是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍,可达3万公里左右。降低能耗,可延长车辆的滑行距离,并可在-30℃低温环境下使用。通用性好,可适用于夏季又可适用于冬季,不仅简化了采购品种,降低了能耗,方便管理。供脂方式:加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油打;加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
机械上的减速器是一种独立部件,由齿轮传动和蜗杆传动所组成,常用来当做原动件和工作机之间的减速传动装置。接下来就详细的总结一下减速机上使用润滑脂的原因:关于润滑脂减速机系统的平滑,由于润滑脂或罐的温度要求更高,它通常由冷却器或冷却盘管冷却。虽然齿轮润滑脂需要具有更好的抗乳化性能,但是在润滑脂进入适量的水之后,润滑脂很容易乳化。
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